Skiednis fan it bedriuw

Fan 1905 oant 1916 wie de foargonger fan it bedriuw it Xuzhou Longhai Railway Locomotive Depot, dat oprjochte waard doe't Frankryk enBelgje ynvestearre yn de oanlis fan de Longhai Railway yn Sina.
Yn 1951 naam it People's Liberation Army Railway Corps it oer en feroare it yn it Railway Corps First Machinery Plant.
Yn 1960 waard de earste 132KW piston compressor mei súkses ûntwikkele
Yn 1962 waard it omdoopt ta de Chinese People's Liberation Army Factory 614,
Yn 1984, nei't se feroare yn in fabryk, waard it gearfoege yn it Ministearje fan Spoarwegen en feroare yn it Ministearje fan Spoortechnyk KommandoXuzhou Machinery Plant.
Yn 1995 waard it offisjeel omdoopt ta Xuzhou Machinery General Plant of China Railway Construction Corporation, dat is in dochterûndernimming fan de State-eigendom AssetsTafersjoch en administraasje Kommisje.
Yn 2008, neffens de Steatsried dokumint No.Construction Corporation Xuzhou Machinery Plant waard mei súkses werstrukturearre.