• banier 8

Diskusje oer wat ienfâldige flaterbehanneling fan kompensaasje-oaljepomp yn diafragmakompressor

Diafragmakompressors wurde in soad brûkt yn yndustryen lykas gemyske en enerzjy fanwegen har goede ôfslutingsprestaasjes, hege kompresjeferhâlding en net-fersmoarging fan it redusearre materiaal. De klant mist behearsking yn it ûnderhâld en reparaasje fan dit type masine. Hjirûnder sil Xuzhou Huayan Gas Equipment Co., Ltd. wat ynsjoch jaan yn it ienfâldige probleemoplossing fan kompensaasje-oaljepompen.

De kompensaasje-oaljepomp is it hert fan it hiele oaljepassaazjesysteem fan 'e diafragmakompressor, en syn funksje is om kontinu de fersnellingsbakoalje te ferfieren dy't nedich is om stoomdruk te generearjen. As it abnormaal is, sil it feroarsaakje dat alle oaljepassaazjesystemen ferlamme wurde. De wichtichste flaters binne:

1) Kompensaasje oaljepomp plunjer fêst

In kompensaasje-oaljepomp is in plunjerpomp mei in lytse romte tusken de plunjerstang en de huls. As de fersnellingsbakoalje lang brûkt wurdt of it filterskerm skansearre rekket, sil smoargens yn 'e fersnellingsbakoalje yn 'e pompbehuizing komme, wêrtroch't de plunjer fêst komt te sitten. Op dit punt is it nedich om de kompensaasje-oaljepomp skjin te meitsjen om te soargjen dat de plunjer frij beweecht.

63e69249cf181e9c5af9439bf728b364390f1353

2) It filterskerm fan 'e kompensaasje-oaljepomp is blokkearre

Meitsje it filterskerm skjin

3) De oalje-útlaatklepbal sit fêst of de ôfsluting is skansearre

Meitsje de ynlaat- en útlaatkleppen skjin om te soargjen dat de bal frij beweecht en fier in benzine-lektest út. Der moat binnen ien minút gjin wetterlekkage wêze.

In diafragmakompressor is in spesjaal type ferpleatsingskompressor mei in hege kompresjeferhâlding, goede ôfslutingsprestaasjes, en it fermogen om gasfersmoarging fan smeerfetten en oare fêste resten te ferminderjen. Dêrom stelde de fabrikant fan 'e diafragmakompressor dat it geskikt is foar it ferminderjen fan gassen lykas hege suverens, seldsume en kostbere, brânbere en eksplosive, giftige en skealike, korrosive en hege druk.

Diafragmakompressors binne gearstald út in krukas, krukas, haad- en helpferbiningsstangen, lykas primêre en sekundêre silinders dy't yn in V-foarm arranzjearre binne, en ferbinende transportpipen. Oandreaun troch in elektromotor en it draaien fan 'e krukas neffens de trijehoekige riem, driuwe de haad- en helpferbiningsstangen de pistons fan 'e twa oaljesilinders oan om werhelle te bewegen, wêrtroch't de oaljesilinder de fentylplaat hinne en wer drukt om te triljen en gas te absorbearjen en út te driuwen. Betsjinne troch de ynlaat- en útlaatkleppen fan 'e earste traapsilinder, wurdt it lege drukgas nei de ynlaat- en útlaatkleppen fan 'e twadde traapsilinder stjoerd foar operaasje, wêrtroch it werombrocht wurdt nei hege druk.gasûntlading.


Pleatsingstiid: 22 augustus 2023