• banier 8

De struktuer fan 'e diafragmakompressor

De wichtichste ûnderdielen fan diafragmakompressors binnebleate as fan 'e kompressor, silinder, piston-assemblage, diafragma, krukas, ferbiningsstang, krús-kop, lager, pakking, luchtklep,motorensfh.

微信图片_20211231143717

(1)Bleate skacht

It haadlichem fan 'e diafragmakompressor is it basiskomponint fan 'e kompressorposysje, dat oer it algemien út trije dielen bestiet: de romp, it tuskenlizzende haadlichem en it carter (frame). Elk bewegend diel is yn 'e lichem ynstalleare, en de oandriuwdielen wurde pleatst en begeliede. Carterûnthâldsmeeroalje, eksterne ferbining silinder, motor en oare apparaten. Yn wurking moat it lichem de loftdruk en traachheidskrêften fan 'e piston en bewegende dielen wjerstean, en syn eigen gewicht en it heule of in diel fan it gewicht fan 'e kompressor oerdrage nei de basis.

(2) Silinder

De silinder is in wichtich ûnderdiel fan it komprimearre gas yn 'e kompressor. Fanwegen syn hege loftdruk, fariabele waarmtewikselrjochting en komplekse struktuer binne d'r hege technyske easken.

(3) Piston-assemblage

De piston-assemblage fan in diafragmakompressor bestiet út in piston, pistonringen, pistonstang (of pistonpen) en oare ûnderdielen. De piston en silinder foarmje de kompresjeromte. De heen en wer geanende beweging fan 'e piston-assemblage wurdt troch de hydraulyske oalje yn 'e silinder oerdroegen oan it gas yn 'e heen en wer geanende beweging fan 'e diafragmagroep om de silinderkompresjesyklus te foltôgjen.

(4) Diafragma

It diafragmasysteem fan 'e diafragmakompressor is in trijelagige struktuer: de twa bûtenste diafragma's binne de barriêrelagen, en it middelste diafragma soarget foar in frijlittingspaad troch in fêste O-ringôfsluting. Tagelyk is de silinder ferdield yn in hydraulyske oaljekeamer en in wurkgaskeamer. Diafragma Meastentiids is it makke fan rubber, plestik of metaal.ÚsDiafragma-kompressordiafragma's binne makke fan metalen materialen.

(5) Klep

De diafragma-kompressorklep is in ûnderdiel dat brûkt wurdt om de ynlaat- en útlaatsilinders te kontrolearjen. It iepenet en slút automatysk ûnder ynfloed fan drukferskil en elastyske krêft, dêrom wurdt it in automatyske aksjeklep neamd. In loftklep bestiet meastentiids út in kleplichem, in skiif en in fear. Ien fan 'e wichtichste ûnderdielen op in kompressor dy't direkt ynfloed hat op 'e wurking, de loftklep is ferdield yn in ynlaatklep en in útlaatklep.stopkontakt) fentyl.

(6) Ferbiningsstang

De ferbiningsstang fan 'e diafragmakompressor kin wurde ferdield yn twa soarten neffens syn grutte liftstruktuer: split ferbiningsstang en yntegraal ferbiningsstang.

(7) Krukas

De krukasstruktuer brûkt in splitste ferbiningsstang, en it grutte ein en de krukpen wurde by it gearstallen befestige troch ferbiningsstangbouten. De yntegraal ferbiningsstang wurdt brûkt yn 'e eksintryske krukasstruktuer, om't de slag fan 'e eksintryske krukasstruktuer twa kear de eksintryske ôfstân is, sadat de yntegraal ferbiningsstang brûkt wurde kin foar lytse koelkompressors. De iendielige ferbiningsstangstruktuer is ienfâldich en maklik te ynstallearjen. De splitste ferbiningsstang past by de krukpen fan 'e krukas, sadat it brûkt wurde kin yn koelkompressors mei lange slag. It grutte ein fan 'e ferbiningsstang is ynlein mei in tinwandige lagerbus. Ferbetteret de slijtvastheid.

 

 


Pleatsingstiid: 28 oktober 2022